Madrid triplicará el AVE con la Operación Chamartín

La ‘operación Chamartín’ comenzará por la estación de trenes que le da nombre. Tras el acuerdo alcanzado para desatascar este desarrollo urbanístico situado al norte de la ciudad de Madrid para reducir su tamaño, el Ministerio de Fomento recibirá 1.245 millones de euros por la venta de terrenos para este proyecto que se inició hace ya 25 años y que cuenta con un presupuesto de cerca de 6.000 millones de euros y asumirá el coste de la remodelación de una infraestructura de transporte inaugurada en el año 1967. En este sentido, Madrid triplicará el AVE con la Operación Chamartín que pondrá en marcha más vías de tren en la capital de España con destino a todo el país.

Así pues, la principal novedad está en el número de vías de alta velocidad, que pasará de seis a 18 y dará cobertura a los corredores que conectarán la capital de España con la cornisa cantábrica, que actualmente sigue en fase de construcción. El resto de vías hasta completar un total de 31, serán para las líneas ferroviarias del servicio de Cercanías.

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha indicado que la nueva estación de Chamartín será la mejor de toda España, ya que combinará una serie de usos que son absolutamente necesarios, no sólo el ferroviario, sino también usos de ocio, administrativos y de oficinas, que lo convertirán en el máximo exponente del país en la integración del ferrocarril en una zona urbana.

Madrid triplicará el AVE con la Operación Chamartín.
Tunel del AVE de Madrid en obras.

La ciudad de Madrid triplicará el AVE con la Operación Chamartín y pasará de 6 a 18 vías de tren

El Ayuntamiento de Madrid tendrá que aprobar una modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana, que posteriormente será refrendada por el Gobierno regional madrileño. El plazo de finalización previsto para este trámite administrativo es el cuarto trimestre del año 2018. A partir de entonces, Fomento convocará un concurso internacional de ideas para la reforma de la estación y las obras se planificarán por fases para no interrumpir la circulación ferroviaria durante su ejecución.

En definitiva, Madrid triplicará el AVE con la Operación Chamartín y junto a la estación de Chamartín se construirá un centro de negocios de 1,2 millones de metros cuadrados para atraer a los expulsados por el ‘Brexit’ y a las empresas de Latinoamérica, Norte de África y Oriente Medio.

Fomento, el Ayuntamiento de Madrid y DCN, la entidad que ostenta los derechos de compra del suelo de este ámbito, han perfilado una declaración de intenciones de 19 puntos para que este proyecto pueda ser una realidad lo antes posible.

En principio el compromiso alcanzado implicará que DCN y Fomento soliciten la suspensión de sus recursos contencioso-administrativos contra la decisión del Pleno municipal de enterrar la propuesta para construir 17.700 viviendas en dicha zona de la ciudad. De los 11.000 pisos que se prevén construir, 2.200 serán de protección oficial. Y otros 1.900 inmuebles calificados serán libres pero de promoción pública.

Un comentario sobre “Madrid triplicará el AVE con la Operación Chamartín

  • el 16 Agosto, 2017 a las 11:39 am
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    Esta obra es muy urgente, deberian empezar cuanto antes, ahora como tengan que esperar a que se modifique el PGOU lo llevamos claro, hasta dentro de unos años vamos a seguir con la misma estacion tercermundista de trenes que tenemos.

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