Madrid ya cuenta con más de 20 taxis eléctricos

Un total de 23 taxis eléctricos ya circulan por las calles de Madrid con la previsión de alcanzar los 110 coches a través de la empresa ‘La Ciudad del Taxi’ y en colaboración con Nissan. Se Trata de una iniciativa que se distingue, además por ser vehículos con cero emisiones, porque sus conductores van uniformados e incluyen un servicio de wifi en el interior de los vehículos de transporte público en la capital de España. En este sentido, Madrid ya cuenta con más de 20 taxis eléctricos, y esperan superar la centena.

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, y la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, han acudido a la presentación de esta flota de taxis eléctricos, junto al consejero director general de Nissan Iberia, Marco Toro, y el director de La Ciudad del Taxi, Jesús Ramos.

Madrid ya cuenta con más de 20 taxis eléctricos.
Nuevo modelo de taxi eléctrico de Madrid.

La Comunidad de Madrid ya cuenta con más de 20 taxis eléctricos y espera superar las cien unidades

El vehículo seleccionado ha sido el Nissan LEAF 30 kWh, un modelo cien por cien eléctrico y considerado el más vendido en el mundo dentro de sus características. El nuevo vehículo tiene una autonomía de 250 kilómetros con una sola carga y puede recargar el 80% de la batería en apenas media hora, lo que le permite cubrir la demanda de movilidad del sector del taxi en Madrid, considerado pieza fundamental en la reducción de los impactos ambientales de la movilidad.

La región de Madrid ya cuenta con más de 20 taxis eléctricos, gracias también a que el Ayuntamiento de Madrid ha aprobado este año una subvención de 279.000 euros para la adquisición de taxis de bajas emisiones (eléctricos, híbridos y GNC) y para la compra de vehículos Eurotaxi/Ecotaxi. En Madrid la flota de taxis con bajas emisiones (eléctricos, híbridos y gas) representa el 35% del total de la flota actual; es decir unos 5.400 vehículos.

Los coches eléctricos suponen supone menos contaminación, menos ruido y menos costes para el bolsillo de los usuarios (2.000 euros para un particular y 4.500 euros anuales para un taxista). Y el Ayuntamiento de Madrid cuenta con 24 puntos de recarga en la vía pública regulados por dos empresas gestoras de carga (IBIL y GIC) según las exigencias de la legislación nacional para la prestación de este servicio. Además, cuenta con otros 147 puntos de recarga en aparcamientos públicos, y de los disponibles en otros lugares de acceso público como centros comerciales o aparcamientos privados. La web: www.movilidadelectricamadrid.es ofrece información sobre la ubicación de estos puntos de recarga de vehículos eléctricos en la capital de España. También se ofrece información sobre este tipo de combustible eléctrico en la Web de la Asociación Ibérica del Gas Natural para la Movilidad (GASNAM).

Además, la flota de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) cuenta desde el año 2008 con veinte minibuses eléctricos en dos de sus líneas, y desde 2012 dispone de 23 autobuses híbridos de gas natural comprimido (GNC) y eléctricos (13 enchufables y 10 recargables). Por último, este año se adquirirán las motocicletas eléctricas previstas para el cuerpo de agentes de movilidad en la Comunidad de Madrid.

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