El Metro de Madrid se renueva en su centenario

El transporte público suburbano del Metro de Madrid busca renovarse con motivo de su centenario mediante la implantación de tornos luminosos y de mayor anchura, cámaras de seguridad que miden las aglomeraciones de pasajeros en tiempo real, pantallas de información táctiles y otras novedades que serán adoptadas por las denominadas ‘estaciones del futuro’ madrileñas. En este sentido, el Metro de Madrid se renueva en su centenario y las nuevas paradas de Gran Vía y la Línea 8 serán las primeras en estrenar los nuevos prototipos de una estación renovada, más moderna y adaptada a las nuevas tecnologías más punteras del Metro en la capital de España.

La Comunidad de Madrid ha iniciado un plan global de transformación digital en el Metro madrileño y el presidente de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido, acompañado por la consejera de Transportes, Vivienda e Infraestructuras, Rosalía Gonzalo, han visitado este lunes el Centro Tecnológico de la Estación 4.0 (CTE) donde se prepara esa revolución digital.

Madrid Land ha podido saber que en este centro ubicado en Canillejas se prueban y se homologan los nuevos productos comerciales que posteriormente podrán presentarse a los concursos de Metro (que en otoño conmemorará su centenario), para renovar las instalaciones de sus estaciones de Metro.

El presidente ha destacado que el Centro Tecnológico anticipa el mundo que la sociedad vivirá en la próxima década, y eso permite probar los prototipos que van a permitir mejorar la calidad del servicio de Metro en la Comunidad de Madrid respecto a las formas de acceso, seguridad, comodidad o información al usuario.

El Metro de Madrid se renueva en su centenario.
Presentación de las nuevas estaciones 4.0 del Metro de Madrid por su centenario.

El Metro de Madrid se renueva en su centenario este próximo otoño

En el Centro Tecnológico de la Estación 4.0 se trabaja en tres ámbitos: información al viajero, seguridad y telemando de estaciones (control de las instalaciones de una estación por parte del personal de la propia estación a través de un dispositivo electrónico que se estrenará en la Línea 8 de Metro).

El proceso de mejora sigue estudiando la instalación de un nuevo torno luminoso y de mayor anchura que se muestra al usuario con los colores de un semáforo y le avisa de cuando está habilitado el acceso, además de incorporar un aparato de megafonía para informar de las posibles incidencias, que se estrenará en la nueva parada de Gran Vía.

De esta forma, el Metro de Madrid se renueva en su centenario, pero además el suburbano está probando nuevas cámaras de seguridad que midan en tiempo real las aglomeraciones para evitar riesgo de seguridad en las estaciones y barreras de los andenes para evitar caídas a las vías.

Este plan global de innovación pretende reducir costes de mantenimiento y operación, haciendo más sostenible y accesible el servicio de transporte público, y ofertando nuevas posibilidades a los clientes y al sector industrial ferroviario en el marco del Plan de Accesibilidad 2016/20.

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