Madrid amplía su red de bicicletas compartidas BiciMad

La red de bicicletas compartidas de la ciudad de Madrid, conocida como ‘BiciMad’, crecerá en los próximos meses y se extenderá fuera de la circunvalación M-30 que delimita la almendra central de la capital de España. En este sentido, Madrid amplía su red de bicicletas compartidas BiciMad con tres nuevas estaciones que se ubicarán en el exterior de la M-30 y que llegarán por primera vez a Ciudad Lineal y Puente de Vallecas, aunque la ambición del gobierno es alcanzar cuanto antes la Ciudad Universitaria.

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, ha anunciado que esta ampliación contempla crear hasta 42 nuevas estaciones de bicicletas en todo el radio del servicio de la ciudad madrileña. Añade que de aquí a febrero los usuarios tendrán a su disposición un total de 2.500 bicis para compartir.

De esta forma, el Ayuntamiento de Madrid apuesta por la movilidad sostenible y no contaminante con el objetivo de promover el servicio de bicicletas compartidas en su ámbito territorial. El ejecutivo local ha ampliado la red ciclista en 42 kilómetros, aunque su ambición es llegar a un total de 130 kilómetros de red ciclista para toda la urbe madrileña.

El consistorio madrileño recuperó la gestión pública de BiciMad el año pasado y ahora pretende incrementar su potencial. La ampliación de estaciones se ejecutará en febrero de 2018 y afectará a ocho de los 21 distritos de la capital madrileña: Arganzuela (11 nuevas estaciones), Salamanca (10), Chamberí (6), Chamartín (6), Tetuán (4), Retiro (3), Ciudad Lineal (2), Puente de Vallecas (1). De esta forma, el servicio crecerá un 25%, y pasará de 165 a 207 estaciones de bicicleta.

Madrid amplía su red de bicicletas compartidas BiciMad.
Usuario del servicio de bicicletas compartidas BiciMad.

La ciudad de Madrid amplía su red de bicicletas compartidas BiciMad con más de 40 estaciones

Fuentes del gobierno municipal señalan que la bicicleta es un buen medio de transporte urbano que beneficia a la salud, la movilidad y a la ciudad en general. Carmena ha recordado que desde hace pocas semanas los usuarios se pueden dar de alta en el servicio BiciMad con su abono de transporte. Este proyecto se enmarca en el plan del Ayuntamiento de Madrid para mejorar la calidad del aire de la ciudad.

Por su parte, la delegada de Medio Ambiente, Inés Sabanés, ha afirmado que el crecimiento de estaciones de bicicletas compartidas debe generar un modelo que no tenga excesivos saltos y donde el sistema tenga garantizada su viabilidad.

Por otra parte, el gerente de la Empresa Municipal de Transporte (EMT), Álvaro Fernández Heredia, afirma que la ampliación de la red de BiciMad tiene en cuenta los nodos de transporte de la ciudad (como estaciones de Metro y Cercanías) y que el afán del gobierno local es avanzar en la intermodalidad del transporte público y privado en la capital de España.

En definitiva, Madrid amplía su red de bicicletas compartidas BiciMad y después de esta primera fase de ampliación, el gobierno local quiere avanzar en una segunda etapa que permita al servicio BiciMad tener un parque de 4.000 bicicletas para compartir; para alcanzar casi el doble de las que tendrá en febrero del año 2018, aunque de momento se trata de un proyecto que todavía sigue en fase de estudio.

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